评价项目概况 |
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企业名称 |
浙江东鹏船舶修造有限公司 |
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项目名称 |
集中供气站安全现状评价报告 |
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项目所在地 |
舟山 |
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项目简介 |
浙江东鹏船舶修造有限公司前身是舟山市普陀第一船厂,位于舟山市六横大岙码头,始建于1954年,于1999年1月转制后变更为舟山市普陀东鹏船舶修造有限公司,2005年8月变更为浙江东鹏船舶修造有限公司,目前注册资本:壹仟伍佰万元,法定代表人:乐鹏飞。转制后,通过配套码头等基础设施的技改投入,不断加强技术力量,有自行进出口权资格。目前已成为初具一定规模的中外船舶修造企业,是舟山市船舶工业骨干企业之一,浙江省钢质船舶修造甲类企业,农牧渔业部渔船修理甲级企业。 公司占地面积53350m2,其中船、机、电金加工等工作车间场地15000m2,现有3500T级船坞 (坞长90m,宽13.2m,深6m),万吨级配套码头,2万吨级和1.6万吨级船台、50T、16T汽车吊,10T、 5T铲车,200T、100T龙门吊,400T、1000T油压机,14m×1600T槽型舱壁弯曲机、14m滚板机、剪板机、数控切割机、50T、100T平板车,肋骨冷弯机等。机加工:车、刨、钻、铣,弯管机械设备、工艺装置、24小时LPG置换装置、检测设备齐全。公司有职工120人。几年来,先后建造了5000T散货船,1300m3、3800m3、6000T、6500T不锈钢化学品船,7000m3耙式吸泥船,6300T、8000T、16500T油化船, 3200m3、3700m3、6500m3、3600m3液氨等全压式LPG船、入级CCS国际无限航区特种船舶。本公司年修造能力20余万吨。 专业修造船舶经常进行金属焊、割作业,需要大量使用氧、二氧化碳、天然气。从使用安全和使用方便出发,浙江东鹏船舶修造有限公司根据造船时用气情况建设了集中供气站(供氧气、二氧化碳、天然气),配置了3台低温液体储罐及其相应的汽化装置,形成了氧气300Nm3/h、二氧化碳年400Nm3/h、天然气50Nm3/h 的供气能力。 液化天然气、液氧、液体二氧化碳是低温液化气体,天然气[压缩的]、氧气[压缩的]和二氧化碳[压缩的]为压缩气体,已经列入《危险化学品目录》(2015版)中。为了贯彻 “安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,根据《安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》、《浙江省安全生产条例》的有关规定,浙江东鹏船舶修造有限公司作为生产、使用和储存危险化学品的单位,必须定期进行安全现状评价。为此,浙江东鹏船舶修造有限公司委托浙江中一寰球安全科技有限公司对该项目进行安全评价。 |
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项目编号 |
ZYHQ03-L-19029 |
评价报告提交时间 |
2019/6/21 |
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行业和领域(选择) |
煤矿企业 金属和非金属矿山企业 尾矿库 石油天然气开采企业 危险化学品企业þ 烟花爆竹企业 冶金有色建材企业 道路运输 水上运输 铁路运输 电力企业 建筑企业 机械、轻工、纺织、烟草企业 其他企业 |
所属业务类别(对应安评资质选择) |
一类: 4b、化学原料、化学品及医药制造业þ 4d、炼焦业 二类: 7、房屋和土木工程建筑业 8、管道运输业 9、仓储业 14a、黑色、有色金属冶炼及压延加工业 14b、金属制品业 19b、纺织业 其它 (请注明具体类别) |
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项目负责人 |
马兆云 |
项目组成员 |
倪银吉 |
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报告编制人 |
马兆云 |
报告审核人 |
张慧 |
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过程控制负责人 |
徐静 |
技术负责人 |
钱理忠 |
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现场开展安全评价工作 |
评价人员 |
马兆云倪银吉 |
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时间(区间) |
2019-5-12——2019-5-14 |
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主要任务 |
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指出项目一般安全隐患多少项 |
6 |
指出项目重大安全隐患多少项 |
0 |
提出隐患治理建议措施多少项 |
6 |